維護(hù)行業(yè)本身已經(jīng)是一個(gè)非常弱的行業(yè),電梯維修是維修行業(yè)是相對(duì)較弱的分行業(yè),結(jié)果,除了競(jìng)爭(zhēng)水平不說(shuō),我認(rèn)為有一個(gè)根本的原因,是電梯行業(yè)有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的第三方維修費(fèi)用,請(qǐng)注意,是電梯維護(hù)成本。但事實(shí)上,很多甲方或電梯維修公司維修人員特別清晰,成本的概念不一定是很多電梯的合作,甲方認(rèn)為我支付你每年定期的維護(hù)成本,那么你就不應(yīng)該在電梯維修費(fèi)用當(dāng)中圖利。

  很多乙方認(rèn)為，拿到了甲方的保養(yǎng)合同，收取了甲方的年保養(yǎng)費(fèi)用，所謂拿人家的手軟，吃人家的的嘴短，還恐來(lái)年那點(diǎn)微薄的僅供養(yǎng)人的保養(yǎng)費(fèi)用再打了水漂，所以在電梯維修中，能讓則讓?zhuān)眠^(guò)且過(guò)，絲毫沒(méi)有原則的退讓。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？以比電梯更常見(jiàn)更普及的消耗品汽車(chē)行業(yè)來(lái)對(duì)比，購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)輛，4S店定期保養(yǎng)，我們要給予繳納保養(yǎng)費(fèi)，如果車(chē)壞了，4S店不會(huì)給予免費(fèi)修理，并且也不會(huì)給免費(fèi)更換配件，保養(yǎng)歸保養(yǎng)，修理歸修理，這是大家一致的共識(shí)，所以在這里，對(duì)于電梯維修行業(yè)，我們也想普及一下這個(gè)再常識(shí)不過(guò)的常識(shí)。

  電梯每年支出的保養(yǎng)費(fèi)用，同汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用一樣，他的作用僅僅是電梯的定期維護(hù)保養(yǎng)人工費(fèi)用及保養(yǎng)耗材費(fèi)用。所以關(guān)于電梯的維修，應(yīng)該是區(qū)別于該保養(yǎng)費(fèi)用以外的另一種甲乙雙方平等的合作關(guān)系。那么我們就電梯維修，再說(shuō)一說(shuō)電梯維修的本身價(jià)值。很多人說(shuō)電梯維修行業(yè)“黑”因?yàn)椴涣私膺@個(gè)行業(yè)，要從復(fù)雜的電路中找出故障元器件，技術(shù)人員要掌握很多知識(shí)，所花費(fèi)的時(shí)間和精力是非常大的。

  一個(gè)疑難故障可能冒著寒冬酷暑在機(jī)房熬上幾個(gè)小時(shí)才能修好，更或者徒步上樓下樓十幾個(gè)來(lái)回才能診斷出故障，電梯同樣故障現(xiàn)象不同故障部位的情況是非常多的，不可能天天碰上自己修過(guò)的故障通病，積累的這些經(jīng)驗(yàn)就是維修人員的資本，他們長(zhǎng)期高空作用，或者為避開(kāi)用梯高峰從而沒(méi)有在正常作息。很多電梯維修工都有職業(yè)病，我們的電梯維修工頂著30多度的高溫酷暑，冒著生命危險(xiǎn)，在封閉的電梯井道清理垃圾或者檢修電梯（每年都有維修工工傷、摔死）這是客戶(hù)看不到的成本。

  維修行業(yè)最難的就是故障判斷了，更換配件誰(shuí)都可以，就像去醫(yī)院看病，驗(yàn)血、B超、心電圖、CT，一系列檢查下來(lái)少則幾百多則上萬(wàn)，檢查完后還不一定能把病治好，檢查費(fèi)用醫(yī)院不會(huì)退給患者。這是因?yàn)槭墙o人看病生命高于一切，不退錢(qián)咱們都認(rèn)了。電梯維修呢是給電梯看病，電梯維修工人是電梯的大夫，維修技術(shù)人員檢查一臺(tái)故障電梯往往要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間和精力包括檢測(cè)設(shè)備的硬件和軟件，從復(fù)雜的電路中找出一個(gè)電器故障，或者一層一層的找出一個(gè)機(jī)械故障。

  所以電梯行業(yè)的維修成本更甚至高過(guò)于其他維修行業(yè)的成本。為了給予業(yè)主有更好的乘坐安全，更好的乘梯體驗(yàn)，我們還是通過(guò)本篇文章，期望電梯行業(yè)中的甲乙雙方本著合作共贏的初衷，正確的讓甲乙雙方理解電梯保養(yǎng)費(fèi)用的用途，正確的讓甲乙雙方理解：電梯維修應(yīng)該是區(qū)別于電梯保養(yǎng)費(fèi)用以外的另一種甲乙雙方平等的合作關(guān)系。